zaterdag 10 mei 2014

Brief aan de burgemeester, bezoek op 12 mei 2014



Geachte heer Aboutaleb,

U bent weer van harte welkom in Middelland. In het afgelopen jaar zijn wij veelvuldig met u in gesprek geweest op diverse dossiers. Helaas moeten we constateren dat het bij de meeste dossiers gebleven is bij het gesprek en dat voortgang is uitgebleven. Het nieuwe college-akkoord lijkt echter hoopvolle aanknopingspunten te hebben om de problemen in Middelland aan te pakken.

Laten we de dossiers de revue passeren:

1. Coffeeshops
De coffeeshops in de wijk zijn er nog steeds en de overlast die de bezoekers van coffeeshops veroorzaken is onveranderd. Sinds enkele dagen is de overlast in de late avonduren weliswaar ingedamd door veranderde sluitingstijden, maar voor tien uur ’s avonds blijven bewoners onveranderde overlast ondervinden van bezoekers van coffeeshops. Het is stuitend dat bewoners deze overlast voor zoete koek moet blijven slikken en bij elk incident het bevoegd gezag moeten verzoeken te handhaven. Wij begrijpen niet dat het bevoegd gezag wel ingrijpt als een normaal café de terrasstoelen 10 cm buiten de trottoirnagels zet, maar wegkijkt wanneer bezoekers van coffeeshops op straat drugs gebruiken, drugs verkopen aan minderjarigen en bewoners lastigvallen. Eenzelfde lankmoedigheid zien we overigens ook bij andere vage horeca. In de afgelopen maanden is het zelfs zo erg geweest dat de politie door het stadhuis werd teruggefloten bij een poging de overlast door vergunningsloos café, Stichting Dundhar, in te dammen. De passage in het college-akkoord over verplaatsing van coffeeshops uit wijken waar de druk te hoog is geworden, lijkt dus zeker op Middelland van toepassing. Rapportcijfer tot nu toe: onvoldoende:

2. Hulpverleningsindustrie
De hulpverleningsindustrie en de daarmee gepaard gaande overlast voor de buurt is het laatste half jaar alleen maar toegenomen. De afspraken in het kader van de dijkversterking lijken eerder op een dijkdoorbraak. De instellingen lappen afspraken over vermindering van activiteiten aan hun laars. Rapportage over terugbrengen van dubbele inschrijvingen en vermindering van intakes wordt gesaboteerd. Er is structurele overlast van hangende daklozen in de wijk, die pendelen tussen de verschillende instellingen. Daarnaast is het onthutsend dat een nieuwe instelling, Parnassia, zich heeft kunnen vestigen aan de ’s-Gravendijkwal en dat de gemeente deze vestiging afdoet als onvermijdelijk. De gemeente toont zich een onbetrouwbare partner. Instellingen die zich niet aan de afspraken houden dienen te worden gekort op de subsidie.  Het college-akkoord rept over vermindering van het aantal opvangvoorzieningen in het Oude Westen. We mogen hopen dat hier Middelland wordt bedoeld, waar zich de meeste van deze instellingen bevinden.
Rapportcijfer tot nu toe, ruim onvoldoende

3. Shishalounges
Het aantal Shishalounges in de buurt is in de afgelopen 12 maanden flink toegenomen. De uitbreiding doet zich met name voor in het centrumdeel van de ‘s-Gravendijkwal en de Nieuwe Binnenweg. We kunnen dit niet anders interpreteren dat dit deel van het centrum wordt gebruikt als afvoerputje van de stad en dat het met de regels inzake BiBOB en vergunningen niet zo nauw wordt genomen. Het college-akkoord baart hier enigszins zorgen, met zijn voorstellen om horeca goedwillender tegemoet te treden. Rapportcijfer, ruim onvoldoende.

4. Faciliteren van huisjesmelkers door Woonstad
In Middelland, en dan met name in de Brancobuurt, neemt  wooncorporatie Woonstad het niet nauw met haar maatschappelijke verantwoordelijkheid. Woonstad verkoopt haar panden bij uitponden consequent onder dubieuze voorwaarden aan dubieuze huisjesmelkers, met alle negatieve effecten voor de buurt. In tegenstelling tot het officiële beleid van de corporatie, verkoopt Woonstad haar panden bijna nooit aan eigenaren die zelf in het pand willen gaan wonen. Actieve bewoners hebben inmiddels een actiecomité opgezet om Woonstad te dwingen deze foute verkopen te staken en met een Masterplan te komen. Ook hier merken we op, dat de gemeente Rotterdam aan de zijlijn staat en Woonstad niet aanspreekt op haar gedrag en verantwoordelijkheid voor de buurt.
Het voornemen om een bakfietswijk in Rotterdam te ontwikkelen en meer midden- en hogere inkomens te trekken, lijkt een uitkomst voor deze problematiek en zeker voor deze wijk. Rapportcijfer tot nu toe, volstrekt onvoldoende.

5. Verkeersriool tunneltraverse
Als laatste maar zeker niet als onbelangrijkste is er de gezondheidsbedreiging van bewoners van Middelland en het Oude Westen. De ‘s-Gravendijkwal is de op een na vieste straat van het land en het College komt met een plan dat de luchtkwaliteit van de wijken in zijn totaliteit niet zal verbeteren, maar eerder zal verslechteren. Uit de rapporten die de gemeente zelf hanteert, blijkt dat de aangekondigde plannen ten enenmale onvoldoende zijn. Het weren van niet-bestemmingsverkeer van de ’s-Gravendijkwal moedigen we aan. Wij betwijfelen echter of een verkeersonderneming iets kan uitrichten voor deze problemen, zoals het college-akkoord voorstelt. Ingrijpender maatregelen zijn nodig. De wijken bereiden de komende maanden acties voor om de urgentie van het probleem te onderstrepen.
Rapportcijfer, volstrekt onvoldoende.

Een lichtpuntje is de verlenging van het betaald parkeren in de Mathenesserlaan, zoals we u in onze brief van september al hebben laten weten. Voor de omliggende straten zou een dergelijke verlenging ook op zijn plaats zijn.

Ons lijstje met aanbevelingen is dus zo goed als hetzelfde als in september vorig jaar. Het komende half jaar verzoeken wij u in te zetten op:
-        Uitrol verlengd betaald parkeren over geheel Middelland-Zuid;
-        Strenger optreden bij overlast door coffeeshops; en monitoren of er zaken buiten het gedoogbeleid plaatsvinden;
-        Actief inzetten op sluiting van tenminste één van de hulpverleningsinstellingen aan de ’s‑Gravendijkwal;
-        Streng monitoren van het verkoopbeleid van Woonstad en corrigeren waar nodig;
-        Strenger handhaven van horecavergunningen aan de centrumzijde van de ’s-Gravendijkwal;
-        Aanpakken van de verkeersstroom door het verkeersriool van de tunneltraverse.

Met vriendelijke groet,

Actiegroep Mathenesserlaan veiliger!